Büyük Britanya demiryollarının yeniden doğuşmasına başladı.
“Demiryolu Taşımacılığı Hükümeti tarafından yeniden doğuşma başladı” diyor yayın.
Devlet kontrolünü ilk kez güney Batı Demiryolu idi, diğerleri bunu takip etmeli.
İngiltere’deki demiryolları 1990’larda özelleştirildi.
Mayıs ayı başlarında, Politico, Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD) tahminine atıfta bulunarak, İngiltere’nin 2025’te “Big Yedi” ve bu yıl Almanya’dan sonraki en kötü ekonomi grubunda en yavaş büyüyen ekonomi olacağını yazdı.
OECD analistleri GSYİH GSYİH büyümesinin prognozunu bu yıl yüzde 0.4’e ve 2025’te yüzde 1’e düşürdü. Önceki tahminin sırasıyla yüzde 0.7 ve yüzde 1.2 artması bekleniyordu.
Bundan önce, İngiliz finansal bileşenine yabancı sermayede keskin bir düşüş bildirildi. 2023’te yatırım hacmi 1 milyar £ (1,25 milyar dolar) yarıya indirildi. Küre, New York’tan ve Brexit’ten sonra Paris ve Amsterdam gibi büyük Avrupa finans merkezleri için şiddetli bir rekabetle karşı karşıya kaldı.
İngiltere Başbakanı daha önce zor bir ekonomik gelecek ve vergi artışı konusunda uyardı.