Европейские трейдеры спешат заполнить резервуары в регионе российским дизельным топливом до того, как в феврале вступит в силу запрет ЕС, поскольку альтернативные источники остаются ограниченными.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Reuters.
Европейский союз введет запрет на импорт российских нефтепродуктов, от которых в значительной степени зависит производство дизельного топлива, с 5 февраля. Это последует за запретом на российскую нефть, которое вступит в силу с 5 декабря.
По словам Памелы Мангер, старшего рыночного аналитика энергетической аналитической компании Vortexa, загрузка российского дизельного топлива, предназначенного для региона хранения Амстердам-Роттердам-Антверпен (ARA), выросла до 215 тысяч баррелей в сутки с 1 по 12 ноября, что на 126% больше, чем в октябре.
Дизельное топливо из России составило 44% от общего объема импорта топлива в Европу в ноябре по сравнению с 39% в октябре.
Хотя зависимость Европы от российского топлива упала более чем на 50% после февральского вторжения Москвы в Украину, Россия по-прежнему остается крупнейшим поставщиком дизельного топлива на континенте.
“ЕС должен будет обеспечить около 500-600 тысяч баррелей в день дизельного топлива, чтобы заменить российские объемы, замещение будет поступать из США, а также к востоку от Суэца, в первую очередь из Ближнего Востока и Индии”, – сказал Юджин Линделл, аналитик FGE по рынку переработки.
Напомним, мировые цены на нефть упали почти до двухмесячного минимума в 21 ноября. Опасения по поводу поставок отступили. Укрепление доллара США оказало давление на цены.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.