Причиной несчастного случая в районе Керченского пролива с экипажем судна “Волгонефть-212” стало нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств и неукомплектованность персоналом. Об этом сообщает пермская трудовая госинспекция на официальном сайте.
“Работник в должности моториста погиб в результате механической асфиксии от закрытия просвета дыхательных путей водой при утоплении, 11 работников получили повреждения здоровья легкой степени”, — сказано в сообщении.
Сопутствующей причиной в ведомстве назвали ненадлежащую организацию работ, несогласованность действий капитана судна, оператора системы управления судов (ЕСУДС) и капитана морского порта «Кавказ». Уточняется, что члены семьи погибшего вправе обратиться в суд для взыскания компенсации морального вреда.
Танкеры “Волгонефть-212” и “Волгонефть-239” потерпели крушение в Керченском проливе. По данным Росморречфлота, причиной бедствия стал шторм. В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов — на каждом из них было около четырех тысяч тонн мазута.
Двое членов экипажа находится в тяжелом состоянии, а девять человек госпитализированы со средней степенью в больницу Анапы. Капитан танкера “Волгонефть 212” сумел выжить — он наглотался воды с мазутом и потерял сознание. Мужчина наглотался воды с мазутом, потерял сознание, получил ушиб позвоночника и обморожение.
Ранее стало известно о количестве мазута в затонувших танкерах в Керченском проливе.