Грузовые перевозки компании “Российские железные дороги” падают. Это коснулось сразу нескольких стратегических секторов – от нефти и металлов до зерна.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Центр противодействия дезинформации.
В августе 2025 года объем перевозок по сети “РЖД” составил 92,2 млн тонн. Это на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего за первые восемь месяцев отправили 738,8 млн тонн, что на 7,1% ниже результатов 2024-го.
Наибольшие потери
Существенно сократились перевозки строительных грузов – на 15%, черных металлов – на 17,3% и каменного угля – на 3,6%. Отгрузка нефти уменьшилась на 4,9% из-за ремонтов на НПЗ. Наиболее болезненным стало падение зерновых – на 30,7%, что объясняется низким урожаем и экспортными ограничениями.
Такое снижение свидетельствует о спаде в ключевых секторах экономики РФ – от строительства до металлургии и агропромышленности. Показатели транспортной отрасли демонстрируют общее замедление производства и сокращение внутреннего спроса, что усиливает эффект стагнации.
Напомним, Внешняя разведка Украины сообщала, что российская железная дорога постепенно погружается в кризис, о чем говорят серьезные убытки и спад объемов перевозок. Соответствующий тренд наблюдается уже третий год подряд. Чистая прибыль компании сократилась на 95%, до 33,9 млн долларов.
Ранее киберспециалисты Главного управления разведки с 10 по 12 июня провели серию успешных кибератак против ресурсов “РЖД”.
Также РБК-Украина сообщало, что “РЖД” уже несколько месяцев заставляет сотрудников центрального аппарата и региональных управлений брать по два неоплачиваемых “каникулы” ежемесячно. Дело в том, что “РЖД” теряет прибыли, а объемы перевозок уменьшаются.