Haval может зарабатывать до $5 тыс. с одного собранного автомобиля в России. Об этом сообщает Telegram-канал No Limits со ссылкой на собственные источники информации.
«Маржа завода Haval в России может доходить примерно до $4-5 тысяч (или до 20-25%) от рекомендованной розничной стоимости одного автомобиля. Такую цифру назвал No Limits хорошо осведомлённый источник в автопроме России», – сообщает канал.
Собеседник отметил, что по европейским заводам средним уровнем маржинальности на один собранный автомобиль считается 7-10%, реже — 15%. В последнем случае речь идет о сегментах премиальных и люксовых автомобилей, в которых скромные размеры продаж нивелируют прибыльность.
До этого на бывшем российском заводе Nissan (ныне — “Автозавод Санкт-Петербург”) завершился выпуск двух моделей кроссоверов Xcite.
По данным Telegram-канала “Русский автомобиль”, “Автозавод Санкт-Петербург” завершил сборку Xcite Cross 7 и 8, больше машинокомплектов от Chery не ожидается.
По данным источников “Русского автомобиля”, запас нераспроданных машин этих моделей оценивается в 7–10 тыс. экземпляров. Ими заставлены все заводские стоянки, которые вмещают до 10 тыс. машин.
Производство автомобилей Xcite началось на предприятии в январе 2024 года, в продажу первые экземпляры Xcite X-Cross 7 поступили в мае того же года.
Ранее сообщалось, что автомобили под новым брендом “Аврора” появятся на российском рынке.